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所谓刚接，就是节点部分 的各构件 是 固定死的，不能相对活动。
铰接 就是 节点通过 销轴， 单个螺栓，球形节点，等可以活动的 东西连接的。连接之后，连接的各部件之间是可以活动的。
刚接与铰接的 区别：
1.刚接能传递弯矩合剪力,铰接则只能传递剪力.
2.二者在构造上也有区别:刚接如为H型钢则其上下翼缘和腹板均需有连接构造;铰接如为H型钢则只需腹板有连接构造即可.
一点看法！！
对于柱脚受力分为：
(a) 铰接柱脚 (b) 刚接柱脚
砼结构柱脚均为刚接，即同时存在轴向力N、水平剪力V和弯矩M，故基础尺寸较大。
轻钢结构常见的柱脚型式有刚接和铰接两种，其受力是不同的，
1、对于铰接柱脚， 只存在轴向力N和水平力
2、对于刚接柱脚，除存在轴向力N和水平力V之外，还存在一定的弯矩M，
3、刚接柱脚的基础大于铰接柱脚。
另外请注意：
对于刚接柱脚的节点设计：
1、当用于
工业厂房且有桥式吊车时，宜将柱脚设计为
刚性。
2、刚性柱脚应注意以下问题：
基础施工单位应有一定的技术水平
应设置抗剪件
* 关于刚接、铰接的问题， 理论上说，刚接铰接是指节点是否能转动，完全刚接指完全不转动，铰接是可自由转动。完全刚接就是说此节点不但能承担剪力 轴力 弯矩外，节点还具有足够刚度。使节点在弯矩作用下变形很小。理论上说，没有完全的刚接，只要有作用就有变形，在实际工程中，达到一定的刚度后，我们在工程中就认为是刚接了，如果虽然能承担弯矩,但变形较大，我们认为是半刚接，是弹性固定。
铰接好理解，可自由转动，就是不能承担弯矩,那么就只能抗剪力和轴力了。具体到一个构件，如工字型构件，翼缘主要受弯，腹板主要受剪。由于此处讨论的一些同志没有学过力学，我就浅显的讲一下，对于弯矩，离形心轴越远的地方，弯矩贡献越大，所以翼缘离形心最远弯矩贡献大。剪应力在形心处最大，所以腹板主要受剪。一般地讲，具体到节点,如端板连接，凡在翼缘外布置有螺栓的，端板厚度满足要求的,就为刚接。铰接节点螺栓布置在靠近形心轴处。
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