相信大家对
钢结构雨棚并不陌生,那么你见过什么样子的雨棚,面对不同尺度的空间(广场、道路、庭院等等),雨棚的结构选择和表现形式也多姿多彩。今天给大家分享一些有趣的雨棚案例,供大家欣赏。
1.珀斯机场入口雨棚建筑设计:Woods Bagot
帕斯机场入口雨棚形式源于飞翔的机翼,主体结构为桁架结构,外表包裹高性能的PTFE膜,可以适应各种平面形式,且有着优异的耐久性和透光性。
2.与广场连续的雨棚葡萄牙国家馆,雨棚跨度70m,厚度仅有20cm,在这种尺度下显得十分轻薄。其采用预应力悬索混凝土,较密的悬索和预应力使混凝土裂缝得到有效控制。混凝土的配重有效地减少了屋面在风吸下的竖向扰动,同时也保证了悬索的稳定。两侧墙体14m高,用于平衡拉力,关于拉索与墙体的节点待查证后再与大家分享。
下方大范围空间保证了与码头的视线不受干扰以及平常的活动,当人们行走于其下,强烈而厚重的结构感扑面而来,在与两侧纵向墙体连接处屋面戛然而止,露出拉索,光通过缝隙照亮了此处的节点,为巨大的纪念性建筑增添了细节。
3.错动的支撑Misumi canopy位于熊本市一个海边小镇,其周围的山脉起伏不大,为了与周围的环境相契合而不喧宾夺主,雨棚采用这种单边悬挑的方式,宽度4m。
棚面钢板厚度依据应力水平从12mm到过渡到9mm,柱顶铰接营造了屋顶悬浮的氛围,弯曲的路径使得柱列之间存在一定距离,从而有了抗弯能力,抵抗了雨棚的倾覆。
4.气泡棚建筑设计:WerkGemeinschaft Guttenberger
赫林格社区中心雨棚形式上是悬臂梁,但是覆盖了气动ETFE膜后,向下的荷载转化为了膜的张力,达到一种自平衡,从而更像是壳体的受力方式。充气膜在黄昏会呈现非常漂亮的颜色。
5.月亮棚雨棚顶面上悬挑薄片空腹钢板,节省了材料,其下悬吊玻璃幕墙,整体上看这是一个十分雕塑感的建筑,已成为汉堡的一个地标。
汉堡中心车站与与Misumi canopy的建筑形式类似,但建筑师之所以采用圆弧的形式一是因为流线指向性很强,二是因为其下是地铁隧道,所以柱列只能单边且在外侧。这种形式的需求让结构师决定采用圆弧梁的受力机制。将悬臂的弯矩转化为圆弧梁的拉压环向内力而没有扭矩。SBP在柏林也做了一个单边悬挑的车站,由外侧的柱子和中部楼梯延伸上来的核心筒支撑,初次看到这个方案小i十分震惊,猜测由于柱列是直线,所以通过端部与中部的高差使混凝土屋面有一定的上凸的曲率来抵抗倾覆弯矩,原理类似曲梁。
6.蝙蝠伞里约高尔夫比赛雨棚
位于里约奥运会高尔夫球场的这个雨棚有点类似我们平常用的雨伞,支撑梁与柱顶铰接,非常纤细。上部用索杆进行整体张拉,具体是如何实现的欢迎大家探讨。有趣的是,棚顶的雨水通过柱子汇集到地下,经过循环系统浇灌草坪,在雨量充足的巴西可谓是物尽其用了。
8.开合伞这个坐落于沙特的超级大伞,原理与雨伞类似,非活动时自然垂下,有重要活动时通过某种机械液压装置(小i猜测),通过上推支撑压杆来张拉雨棚表膜。这样既有采光也能通过张开不同的大伞划分功能区域,实用的同时趣味十足。
清真寺雨棚
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