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莆炎,兰溪,乌江上的建筑进程!

发布日期:2019-07-11 09:34:44


1莆炎高速最长隧道进度
莆炎高速公路是福建莆田连接湖南炎陵的国家高速公路,将进一步打通西向出省通道。莆炎高速公路福州段长42.114公里(含代建插花地1.457公里),起于永泰县梧桐镇潼关村,设潼关枢纽互通与福永高速公路衔接,路线主要经过永泰县梧桐镇、嵩口镇、长庆镇、盖洋乡,在珠峰2号隧道内与莆炎高速公路三明段衔接,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米,项目概算56.88亿元。项目预计明年建成通车,届时主城区前往嵩口古镇可缩短半小时车程。



尖峰山隧道坐落于永泰县嵩口镇与长庆镇之间,左线全长3533米,右线全长3582.8米,属特长隧道,是莆炎高速公路福州段最长的隧道。该隧道地质情况复杂,不可控因素较多。施工过程中,莆炎高速公路福州段项目部通过采用机械开挖与人工开挖双向掘进的方式,确保了隧道的安全高效施工。



2兰溪桥段改建计划的进程

浙江省重点项目S329(55省道)庆元县兰溪桥段改建工程,该项目起点与55省道菊水至松源段公路改建工程(在建)顺接,路线沿向东布线,从应岭尾村穿村而过,经应岭尾隧道后,由照田圩大桥跨越杨楼溪至老路,终点与S329(55省道)续接,路线全长3.719千米,设计速度60千米/时,路基宽度12米,工程概算2.28亿元。庆元县城至东部五大堡乡的路程将缩短6公里,不仅便捷了县中心城区与东部乡镇的交通联系,促进沿线区域经济社会、乡村振兴和旅游业的协调发展,还极大改善了东部11个乡镇百姓的交通出行条件。对加快构建该县“西进东出 北连南接”大交通格局具有十分重要的战略意义。项目计划于今年8月底实现桥隧临时通车,12月底完成全线主体钢结构工程建设任务。



3乌江沙陀特大桥

7月5日上午,随着最后一片预制空心板架设完成,乌江沙沱特大桥主体工程完工,标志着该特大桥顺利贯通,为工程的全面完成吹响了决战的“号角”。随着最后一片空心板的架设完成,沙沱特大桥的主体工程已全部完工,剩余的桥面附属工程计划在3个月内完成,力争在9月份能够实现通车,将惠及沿河自治县淇滩、甘溪、夹石、谯家、板场等乡镇的15万余群众的方便出行和经济发展。

浇箱型拱桥作为拱桥施工的一种新工艺,具有钢结构整体性好、造价低、后期养护少、施工稳定性高、跨越能力强等优点,正在西部地区广泛推广,沙沱特大桥将该工艺进一步向更大跨度飞跃,为300米级悬浇钢筋混凝土拱桥的发展作的探索。乌江沙沱特大桥位于铜仁市沿河自治县淇滩镇境内,大桥全长626.8米。主跨为240米钢筋混凝土箱型拱桥,主拱圈采用挂篮悬臂浇筑法进行施工,在同类桥型中全国排名第一、亚洲位列第二。工程总投资19159万元,合同工期为24个月。




4打见河大桥双幅合龙

打见河大桥为连续性刚构桥梁,是三独三标施工难度最大的桥梁,也是项目的控制性工程。打见河大桥的双幅合龙,为三独高速全线通车打下了坚实基础。三独高速公路是贵州省“678网”规划中第六横余庆至安龙高速公路的组成部分。全长约46公里,三都至独山高速公路起于丹寨县龙泉镇羊甲村附近,经普安、大河、巴栗、栗木坪、董头、拉林至独山县麻万镇,上跨兰海高速,终点接独山至平塘高速公路起点。采用双向4车道,设计时速80公里,路基宽度为24.5米。

7月6日凌晨4点,在经过数小时紧张有序的施工后,三独三标控制性工程打见河大桥左幅中跨21m混凝土浇筑完成,成功实现双幅合龙。






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