恒维新闻

1福州新洪塘大桥主塔“上梁”

新洪塘大桥于2017年开工，工期36个月，路线总长约2.2公里，新洪塘大桥设计为自锚式双索面悬索桥，高71米的主塔是其控制性工程，通过悬索承担主桥桥面荷载。据介绍，上横梁长44米、宽4米，重达240吨，目前已横跨于既有洪塘大桥之上，即将提升42米进行空中安装。主线采用设计速度60公里/小时的双向八车道标准建设，预计2020年通车。届时，从鼓楼到闽侯上街将实现双向八车道无红绿灯通行，畅通西向进出城通道。钢结构设计

福州新建洪塘大桥将于本周进行主塔上横梁提升安装，届时洪塘大桥将进行交通管制，禁止一切机动车、非机动车及行人通行。老洪塘大桥为双向两车道，新建洪塘大桥将在旧桥上下游各建三分之一桥面，再拆除中间旧桥建新桥，从而达到双向八车道的标准。

2新首钢大桥7月主梁合龙

北京新首钢大桥预计将于7月20日进行主梁合龙。由于钢结构对温度较为敏感，常会随着温度的改变而发生伸缩。矮塔是临时锁定，会随着主梁的伸缩而发生位移，夏天要胀出来25厘米，冬天要缩进去25厘米，这25厘米就直接影响了合龙难度。按照计划，在完成主梁的合龙后，新首钢大桥就将进入斜拉索调索、人行道等附属工程施工阶段，预计将于2019年9月30日实现贯通。


按照项目部的初步方案，计划把主梁的合龙定在当天凌晨5点，这个室外气温最低的时刻，为的是合龙口最大，主梁最容易吊装就位。紧接着，在早上7点太阳完全升起、气温升高前，完成对矮塔临时锁定的解锁工作，以防止钢结构因热胀而“推”坏钢梁。最后，还要在傍晚太阳落山前将合龙部位满焊到位，以实现整座桥的正常伸缩。

3四川一座“超级大桥”获国际桥梁大会奖项

IBC是美国西宾夕法尼亚州工程师协会主办的学术会议，每年举办一次，在世界桥梁界具有广泛影响力。“古斯塔夫·林登少”奖是IBC为优秀桥梁工程设立的杰出成就奖。国际桥梁大会执行委员会认为，泸定大渡河大桥在技术和材料创新、美学价值、环境保护以及社会效应等方面取得了杰出成就，因而从世界范围的优秀桥梁项目中脱颖而出，授予其“古斯塔夫·林登少”奖。钢结构工程
作为雅康高速公路控制性工程之一，泸定大渡河大桥于2018年10月建成，主桥长1100米，为单跨钢桁梁悬索桥，桥道采用钢混组合桥面板，主缆采用平行双吊索体系，吊索间距10米，跨中设中央扣。大桥左岸采用深159米的隧道锚，右岸采用重力锚；两岸均为188米高的钢筋混凝土门形桥塔。


当地时间6月11日晚，在美国马里兰州举行的第36届国际桥梁大会(简称IBC)为本届大会评选出的获奖桥梁和个人进行颁奖。位于中国四川的雅康高速公路泸定大渡河大桥荣获IBC“古斯塔夫·林登少”奖。