恒维新闻

设计思想中，关键词“文化”强调的是城市特色；“生态”则是指注重桥梁与周边自然环境的协调设计；“体验”则是要求以“人”为关注焦点，提高桥梁使用者的安全度、舒适度和快乐度。“基于文化、生态、体验的桥梁创新设计”理念的本质在于利用 “桥梁景观”的设计方法，来调和人工的桥梁建筑与城市、自然之间的矛盾和冲突。桥梁设计立足于桥梁所在地深厚的文化资源以及桥梁所处自然条件，注重文脉的延续，强调文化创新，打造能与区域文化相融合、自然环境相和谐的桥梁建筑作品，突出表达建筑、文化、自然三者之间的对话。同时，以行人在桥梁四维空间中的感受与体验作为关注焦点，采用多种设计策略提升行人的过桥体验，最终实现“人、桥、文化、自然”的和谐与统一。

山东威海石家河公园大桥方案设计

1.工程背景

石家河公园大桥作为松涧路东西穿越石家河公园的景观桥梁，既要满足道路通行和泄洪要求，又要与石家河公园规划协调一致，保证石家河公园的景观和生态连续性。

石家河公园大桥所在松涧路西起海安路，向东接石家大道，东西穿越石家河公园约1.5 公里，其中跨越石家河约200 米，穿越松林约600 米。松涧路道路等级为城市主干路，双向六车道，道路宽度39 米。钢结构设计

3.方案总体设计
本方案桥梁设计构思主要从仿生学的角度出发，设计灵感来源于展翼翱翔的海鸟形象，结合桥梁结构的受力特征， 构造富有海洋特色的水上桥梁建筑。

桥梁向两侧外倾的拱肋，犹如海鸟乘风翱翔的双翼。桥梁拱肋造型简练、流畅，拱形曲线典雅、秀丽，富于海洋文化的浪漫气息。富有动感、充满张力的结构线条，给人一种昂扬向上的心理感受。

桥梁不仅在外形上体现“力”的简洁理念，还通过细腻、柔顺的局部细节处理，营造轻快、唯美的视觉感受，使桥梁建筑景观达到力与美的融合统一。

为了增强桥上空间和桥下公园绿地的有效沟通，通过桥梁两侧设置人行步道与公园地面道路衔接，借韵律、透空的三角形结构杆，将步道与主桥箱梁连接在一起，丰富了行人的观景层次，彰显以人为本的人性化设计理念。

在造型设计上注重研究行人多角度的观景感受。在整个桥梁结构布置和空间分隔上，特意区分了慢行系统中非机动车道和步行道的设计。人在桥梁步道上观景，随着空间位置的不同，会带来不同的观景感受。

拱肋由三个拱片组成，中间拱片与两侧边拱片形成交错变化的独特形态。拱片间通过横向连杆联系成整体，连杆随着拱肋的位置变化而转动，形成富有韵律感的运动序列，犹如飞鸟展翅翱翔。人行道的斜吊杆分割了行人向上的视觉空间，丰富了桥上观景层次，也使桥梁造型更富于变化和韵味。

2.桥梁功能拓展设计
（1）扩展桥梁交通功能
桥梁功能在解决车辆通行的基础上，加强桥梁与石家河两岸慢性系统的沟通，提升桥梁的总体服务水平。通过桥梁方案的合理设计，利用步行系统空间的灵活性，使桥上空间与石家河两岸公园空间连成一片，打造出公共、开放、多元、安全的都市交通活力空间。

（2）打造城市新地标
创新是结构生命力的源泉，以原创景观作为桥梁景观价值的支点，因地制宜地解读场地信息和攫取场所精神，突破城市旧有桥梁景观的藩篱，使建筑结构更具文化张和视觉冲击力，让桥梁成为与区域城市景观主题相契合的标志性景观建筑，打造威海东部滨海新城的城市新地标。

（3）构筑丰富的城市空间
桥梁作为石家河河道上的重要景观节点，本桥方案构思时重点关注桥梁与石家河两岸公园空间的关系，充分拓展利用桥上和桥下空间，增强桥上桥下的沟通，为居民和游人营造舒适便捷的桥头公共景观空间。

（4）与城市人文的协调
桥梁方案造型应展现城市地域文化，本次桥梁方案对威海人文、新城规划、石家河公园区域景观规划进行了研究，将海洋、生态、新城等文化元素融入桥梁的建筑设计之中，使得桥梁建筑与城市人文历史、区域景观规划等协调、融合。钢结构建筑工程